南方财(cái)經全媒體記(ji)者程浩 實習(xi)生 範雨婷 東(dong)莞報道 12月19日(ri)，在東莞市2023年(nian)首批重大項(xiang)目動工儀式(shi)上，比亞迪東(dōng)莞項☔目🛀傳出(chu)動工新動态(tai)。

南方财經全(quán)媒體記者從(cóng)東莞市發展(zhan)和改革局（市(shì)重🙇🏻大辦🈲）了解(jiě)到，投資65億元(yuán)、年産值約170億(yi)元的東莞比(bǐ)亞迪👉新能源(yuán)汽車關鍵零(líng)部件項目已(yǐ)于今年第一(yi)季度在東莞(wǎn)謝崗鎮動工(gōng)開建，未來将(jiāng)在東莞實現(xian)新能源發動(dong)機的批量生(sheng)産，這标志着(zhe)東莞在新能(neng)源汽車關鍵(jian)核心部件生(shēng)🐆産上實現重(zhong)大突破，爲東(dōng)🏃🏻莞新能源産(chǎn)業加速崛起(qi)增添發展新(xīn)優勢。

将在東(dōng)莞實現新能(néng)源發動機量(liàng)産

衆所周知(zhi)，比亞迪是中(zhong)國知名的新(xīn)能源汽車制(zhì)造商，成爲我(wo)國🌐首個跻身(shēn)萬億市值俱(jù)樂部的汽車(che)自主品牌。

在(zai)2023年第一季度(dù)，東莞比亞迪(di)新能源汽車(che)關鍵零部件(jiàn)項目已在東(dong)莞謝崗鎮動(dòng)工開建。該項(xiàng)目由東莞弗(fu)迪動力有限(xiàn)公司投資建(jian)設，總投資65億(yi)元，将重點👉用(yong)于研發、設計(ji)、生産制造新(xin)能✂️源汽車發(fā)動機，建成後(hòu)将實現年産(chan)值約170億元。

圖(tú)爲東莞比亞(yà)迪新能源汽(qì)車關鍵零部(bù)件項目（謝崗(gǎng)😘鎮）效果圖。

據(jù)了解，比亞迪(dí)東莞項目占(zhan)地面積約1044.5畝(mu)，建築面積約(yue)💋122.4萬💁平方米，将(jiāng)新建11棟廠房(fáng)、7棟宿舍，并将(jiāng)投入相關生(shēng)産設備🌈和附(fu)屬設施，預計(jì)2024年即可完工(gōng)。

事實上，東莞(wan)在吸引比亞(ya)迪新能源汽(qì)車關鍵零部(bù)件項🐪目落地(di)上早有準備(bei)。

根據2022年底發(fā)布的《東莞市(shi)新能源産業(ye)發展行動計(ji)劃（2022—2025年☔）》顯💔示，東(dong)莞重點瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)産業，加速搶(qiang)占新能源⭕賽(sai)道🌈，到2025年，東莞(wǎn)新能源産業(yè)規模将超過(guo)🔞1000億元，力🔞争達(da)到1200億元。

根據(jù)規劃，未來東(dōng)莞将形成1個(gè)具有較強行(hang)業影響力的(de)新能⭕源♉産業(ye)園區，形成2—3家(jia)具有國際先(xiān)進水平、年産(chǎn)值超過100億元(yuan)的新能源龍(lóng)頭企業和20家(jiā)以上産♍值超(chao)10億元的細⚽分(fèn)領域骨幹企(qi)業，發展成爲(wei)粵港澳大灣(wān)區重要的新(xīn)能源産業特(tè)色制造中心(xīn)和創新🎯發展(zhǎn)高地。

劍指千(qian)億新能源産(chan)業集群

作爲(wei)制造業大市(shi)，一直以來，東(dōng)莞将新能源(yuan)産業作爲戰(zhan)略🌈性新興産(chǎn)業發展的重(zhòng)要方向，憑借(jie)着深厚的制(zhi)造業基底🈲，全(quán)力建設新能(neng)源産業集群(qún)。

在競逐新能(néng)源産業賽道(dao)上，東莞已經(jing)擁有一定基(ji)礎的🐆新能源(yuán)配套産業鏈(liàn)，如能源端的(de)制氫産業鏈(liàn)，儲能端的氫(qing)燃料電池、锂(li)電池等産業(yè)鏈，應用端的(de)新能源汽車(che)、輕🙇🏻型車與🐆“三(san)電”産業鏈等(deng)。

南方财經全(quan)媒體記者從(cong)東莞市發展(zhan)和改革局了(le)😄解到，在新能(néng)源領域，目前(qián)東莞聚集了(le)新能安、博力(lì)威、富🈲強儲能(neng)、矽翔絕🌈緣材(cai)料、宜安科技(jì)等一批優質(zhi)企業，業🈲務主(zhu)要涉及“三💋電(dian)”、電子元器件(jiàn)🔅、精密鑄件等(děng)新能源汽車(che)零部件💰領域(yu)，打造🏃“第二增(zeng)長曲線”。

如在(zài)新能源汽車(che)配件領域和(hé)智能聯網系(xi)統方面☀️，東♊莞(wan)興瑞科技聚(jù)焦新能源汽(qi)車電裝系統(tong)及智能㊙️終端(duān)領域，将在東(dōng)莞建設成高(gao)度智能化的(de)汽車電裝零(ling)部件/模組🐆、5G智(zhi)能終👣端的專(zhuan)業化制造工(gōng)廠。宜安科技(jì)作爲新能源(yuán)汽車零部件(jiàn)供應商已進(jin)入特斯拉、甯(níng)德時代、吉利(li)、TKP和HBA等國際國(guo)内知名客戶(hu)供應鏈，其中(zhong)鎂鋁合金汽(qi)車産品占主(zhǔ)營收入的50%以(yǐ)上。

據統計，2022年(nian)新能源産業(ye)集群實現營(ying)業收入667億元(yuán)，增🐇速爲13%，其中(zhōng)🌈，規上企業數(shù)有1929家，較2021年增(zēng)加288家，增速超(chao)過17%。

而在更細(xi)分的新能源(yuán)汽車生産領(lǐng)域，東莞已湧(yong)現🥵出中☁️汽宏(hong)遠、東益新能(néng)源等整車制(zhì)造企業，聚集(ji)了一批如祥(xiang)鑫科技、矽🚶‍♀️翔(xiáng)絕緣材料公(gong)司、遠峰汽車(che)電子、宜安🛀科(kē)技等重點企(qǐ)業，立足以三(san)電系統爲核(hé)心的純電技(ji)術，以及以智(zhi)能駕駛爲代(dai)表的智能網(wǎng)聯技術，着力(li)打造國内知(zhī)名的智能網(wǎng)聯汽車關鍵(jiàn)核心零部件(jian)産🚶業集群。

随(suí)着比亞迪東(dong)莞項目順利(li)落地，東莞新(xīn)能源産業生(sheng)态的逐漸🌏完(wan)善，目前東莞(wan)對新能源産(chan)業的培育已(yi)經從此前較(jiào)爲分散的衆(zhōng)多産業鏈，朝(cháo)着集聚優勢(shi)、串珠💯成鏈，建(jian)設千億級産(chan)業集群方向(xiàng)邁進。

2023年東莞(wan)市政府“一号(hao)文”提出，在産(chǎn)業立新柱方(fāng)面，未來東💜莞(wan)将加快打造(zào)新型儲能、新(xin)能源汽車核(he)心零部件、半(bàn)導體及集成(cheng)🔞電路、新材料(liao)等産業新立(li)柱，進一步推(tui)🔴動戰略🤟性新(xīn)興産業能級(ji)提升，推動戰(zhàn)略性新興産(chǎn)業融合集群(qun)發展，到2025年底(di)前新能源、半(bàn)導體及集成(cheng)電路産業集(ji)群率先突破(po)千億元規模(mo)。

業内專家建(jian)議，東莞應依(yī)托自身科創(chuang)和電子信息(xi)㊙️産業✏️優勢，進(jin)一步補強智(zhì)能化這一競(jing)争環節，加快(kuài)推動新能源(yuán)産業成爲産(chan)業“新立柱”，在(zài)廣東新能源(yuan)汽車産業集(jí)群中脫穎而(er)出，力争在全(quan)國走出一條(tiáo)💛新能源産業(ye)特色化發展(zhǎn)道路。