南方财經(jīng)全媒體記者程(cheng)浩 實習生 範雨(yǔ)婷 東莞報道 12月(yuè)1日，在東莞市2023年(nian)首批重大項目(mu)動工儀式上，比(bǐ)亞迪東莞項目(mù)🏃‍♂️傳出動工新動(dòng)态。

南方财經全(quán)媒體記者從東(dōng)莞市發展和改(gǎi)革局（市重大🥰辦(bàn)）了解到，投資65億(yi)元、年産值約170億(yì)元的東莞比亞(ya)迪新能🏃🏻源汽車(che)關鍵零部件項(xiàng)目已于今年第(di)一季度在東莞(wan)謝崗鎮動工開(kāi)建，未來将在東(dōng)莞實現㊙️新能源(yuan)發動機的批量(liàng)生産，這标志着(zhe)東莞在新能源(yuán)汽車關鍵核心(xīn)部件生産上實(shí)現重大突破，爲(wèi)東莞新能源産(chan)業加速崛起增(zeng)添發展新優勢(shi)。

将在東莞實現(xiàn)新能源發動機(jī)量産

衆所周知(zhi)，比亞迪是中國(guo)知名的新能源(yuán)汽車制造商🈲，成(chéng)爲🔴我🐪國首個跻(jī)身萬億市值俱(jù)樂部的汽車自(zì)主品牌。

在2023年第(dì)一季度，東莞比(bi)亞迪新能源汽(qì)車關鍵零部件(jiàn)項目已在東莞(wǎn)謝崗鎮動工開(kai)建。該項目由東(dong)莞弗迪動力有(you)限公司投資建(jian)設，總投資65億元(yuan)，将重點用于研(yan)發、設計、生産制(zhì)造新能🛀🏻源汽車(che)發動機，建成後(hou)将實現年産值(zhí)約170億元。

圖爲東(dong)莞比亞迪新能(neng)源汽車關鍵零(líng)部件項目（謝崗(gang)❓鎮）效📱果圖。

據了(le)解，比亞迪東莞(wan)項目占地面積(ji)約1044.5畝，建築面積(jī)約♍122.4萬平方🔴米，将(jiāng)新建11棟廠房、7棟(dòng)宿舍，并将投入(rù)相關生産設備(bei)🌈和附屬設施，預(yu)計2024年即可完工(gong)。

事實上，東莞在(zài)吸引比亞迪新(xīn)能源汽車關鍵(jian)零部件☎️項目落(luo)地上早有準備(bei)。

根據2022年底發布(bù)的《東莞市新能(neng)源産業發展行(háng)動計🌍劃（2022—2025年🈲）》顯示(shi)，東莞重點瞄準(zhǔn)新能源汽車産(chan)業，加速搶占新(xīn)✊能源賽道💜，到2025年(nian)，東莞新能源産(chan)業規模将超過(guo)1000億元，力🙇🏻争達到(dao)1200億元。

根據規劃(hua)，未來東莞将形(xíng)成1個具有較強(qiáng)行業影響力✂️的(de)新💜能源産業園(yuán)區，形成2—3家具有(you)國際先進水平(ping)✨、年産值超過100億(yì)元的新能源龍(lóng)頭企業和20家以(yǐ)上産🤞值超10億元(yuan)的細分領域骨(gu)幹企業，發展成(chéng)爲粵港澳大灣(wan)區重要的新能(neng)源産業特色制(zhi)造中心和創新(xin)♈發展高地。

劍指(zhi)千億新能源産(chǎn)業集群

作爲制(zhi)造業大市，一直(zhi)以來，東莞将新(xin)能源産業作爲(wei)💯戰略🙇🏻性新興産(chǎn)業發展的重要(yào)方向，憑借着深(shen)厚♋的制造業基(jī)底，全力建設新(xīn)能源産業集群(qún)。

在競逐新能源(yuan)産業賽道上，東(dōng)莞已經擁有一(yi)定基礎🐪的新🌍能(neng)源配套産業鏈(liàn)，如能源端的制(zhi)氫産業鏈，儲能(néng)端的🌈氫燃料電(dian)池、锂電池等産(chan)業鏈，應用端的(de)新能源🔅汽車、輕(qīng)型車與“三電”産(chan)業鏈等。

南方财(cai)經全媒體記者(zhe)從東莞市發展(zhan)和改革局了解(jie)到☎️，在⛱️新能源領(lǐng)域，目前東莞聚(jù)集了新能安、博(bo)力威、富強儲能(neng)、矽翔絕緣材料(liao)、宜安科技等一(yi)批優質㊙️企業，業(ye)務主要⛱️涉及“三(sān)電”、電子元器件(jian)💞、精密鑄件等新(xīn)能源汽🚶車零部(bu)件領域，打造“第(di)二增長曲線”。

如(ru)在新能源汽車(che)配件領域和智(zhi)能聯網系統方(fang)面，東莞興瑞科(ke)技聚焦新能源(yuán)汽車電裝系統(tong)及智能終端領(lǐng)域，将在東莞建(jiàn)設成高度智能(neng)化的汽車電裝(zhuāng)零部件/模組👨‍❤️‍👨、5G智(zhì)能終端的專業(ye)化制造工廠。宜(yi)安科技作爲新(xin)能源汽車零部(bu)件供應商已🈲進(jin)入特斯🌏拉、甯德(de)時代♻️、吉利、TKP和HBA等(deng)國際國内知名(ming)客戶供應鏈，其(qí)中鎂鋁合金汽(qi)車産品占主營(yíng)收入的50%以上。

據(ju)統計，2022年新能源(yuan)産業集群實現(xian)營業收入667億元(yuán)，增速爲13%，其中，規(guī)上企業數有1929家(jia)，較2021年增加288家，增(zeng)速超過🔴17%。

而在更(geng)細分的新能源(yuan)汽車生産領域(yù)，東莞已湧現✍️出(chu)中🈲汽宏遠、東益(yi)新能源等整車(che)制造企業，聚集(jí)了一批如祥鑫(xin)科技、矽翔絕緣(yuán)材料公司、遠峰(feng)汽車電子、宜安(ān)科技等重點企(qi)🐕業，立足以三電(dian)系統爲核心的(de)純電技術，以及(ji)以智能駕駛爲(wèi)代表的智能網(wang)聯📱技術，着力打(da)🚩造國内知名🐉的(de)智能網聯汽車(che)關鍵核心零部(bu)件産業集群。

随(sui)着比亞迪東莞(wǎn)項目順利落地(di)，東莞新能源産(chǎn)業生态的逐漸(jiàn)完善，目前東莞(wǎn)對新能源産業(ye)的培育已經♻️從(cong)此前較爲分散(san)的衆多産業鏈(lian)，朝着集聚優勢(shi)、串珠成鏈，建設(shè)千億級産業集(jí)群方向邁進。

2023年(nián)東莞市政府“一(yi)号文”提出，在産(chan)業立新柱方面(mian)，未來東🧡莞将加(jia)快打造新型儲(chu)能、新能源汽車(che)核心零部件🐅、半(bàn)導🔱體及集成電(diàn)路、新材料等産(chǎn)業新立柱，進一(yi)步推動戰略性(xing)新興産業能級(ji)提升，推動戰略(lue)性☎️新興産業融(rong)合集群發展，到(dao)2025年底前新能🔞源(yuán)、半導體及集成(chéng)電路産業集群(qun)率先突破千億(yi)元規模。

業内專(zhuan)家建議，東莞應(yīng)依托自身科創(chuàng)和電子信息⛱️産(chǎn)業優勢，進👉一步(bù)補強智能化這(zhe)一競争環節，加(jia)快推動新能源(yuán)産業成爲産業(yè)“新立柱”，在廣東(dong)新能源🔱汽車産(chǎn)業集群✍️中脫穎(yǐng)而出，力争在全(quan)國走出一條新(xīn)能源産業特色(sè)化發展道路。