工信(xin)部綜合研判認(rèn)爲，今年新能源(yuan)汽車産業将保(bǎo)持良♋好的發展(zhan)态勢，生産和銷(xiao)售将實現穩定(ding)增長。

12月13日，國新(xin)辦舉行“權威部(bu)門話開局”系列(lie)主題新聞發布(bu)會。工信部副部(bu)長辛國斌表示(shi)，2022年我國新能源(yuan)汽車👅産業交出(chū)💜了一份非🍉常亮(liang)眼的答卷：全年(nian)新能源汽車産(chǎn)銷實現705.8萬輛和(he)688.7萬輛，同比分别(bie)增長96.9%和93.4%，我☎️國新(xīn)能源🥰汽車産銷(xiāo)連續8年位居世(shì)界第一。

自2012年出(chū)台實施《節能與(yu)新能源汽車産(chan)業發展規劃》以(yi)來，我國🔆新能源(yuan)汽車銷售的年(nián)均複合增長率(lü)達📱到了87%，累計推(tuī)廣新能源汽車(che)達到了1596萬輛，将(jiāng)近1600萬輛，已成爲(wèi)全球汽車産業(yè)電動化轉型的(de)🌈重要引導力量(liang)。

辛國斌介紹，工(gōng)信部綜合研判(pàn)認爲，今年新能(neng)源汽車産業将(jiāng)保持良好的發(fā)展态勢，生産和(he)銷售将實現穩(wěn)定增長。下一步(bu)，工信部将着重(zhòng)從五個方面來(lai)推進工作：

一是(shì)要加強統籌。進(jìn)一步健全完善(shàn)新能源汽車産(chǎn)業發展的協調(diao)推♍進機制，協調(diào)電動化、網聯化(hua)、智能化發展的(de)全局性🙇🏻工作。圍(wei)繞技術攻關、推(tuī)廣應用、基礎設(she)施建設等持續(xù)發力❌，繼續培育(yu)創新水平高、綜(zong)合能力強、具有(you)國🆚際競争力的(de)自主品牌。

二是(shì)要支持創新突(tu)破。重點支持龍(lóng)頭企業發揮引(yin)領作用，加快新(xīn)體系電池、汽車(chē)芯片、車用操作(zuo)系統等技術攻(gōng)關和産業化應(yīng)用。啓動智能網(wǎng)聯汽車👉準入和(he)上路通行試點(diǎn)，加快5G、車路🌈協同(tóng)的技術應用，促(cu)進電動化🐅與智(zhi)能網聯化的協(xié)同㊙️發展。

三是要(yào)進一步加大推(tui)廣應用的力度(dù)。開展公共領域(yu)車輛全面電動(dong)化先行區試點(diǎn)，工信📧部會同有(you)關部門前期已(yǐ)經印發通知，進(jìn)一步提升公務(wù)用車、出租車、郵(yóu)🙇‍♀️政快🈚遞、環衛等(deng)領域的車輛的(de)電動化水平。盡(jìn)快研究明确新(xīn)🙇🏻能源汽車車購(gòu)稅減免等接續(xu)政策，修訂發布(bù)“雙積分”管理辦(bàn)法，穩定市🔞場預(yù)期。

四是提升服(fú)務保障能力。要(yào)加快國内資源(yuán)的開發，穩定國(guo)際合作供應，做(zuo)好關鍵原材料(liao)的保供穩價。要(yao)健全回收利用(yong)體系，加強智能(neng)拆解等關鍵技(jì)術攻關，提升動(dòng)力電池的回收(shōu)利用水平。

五是(shì)要促進開放發(fā)展。繼續落實汽(qì)車領域的開放(fang)措施，發揮多雙(shuang)邊合作機制☂️的(de)作用，支持企業(ye)研究機構、行業(yè)組織在貿易❌投(tou)資、技術㊙️研發🏃‍♀️、标(biāo)準制定等領域(yù)開展交流合作(zuo)，實現共同發展(zhan)。