中(zhōng)國作爲全球(qiú)能源轉型主(zhu)要參與者，正(zhèng)領跑全球電(dian)池新能源産(chan)業。

2022年，全球新(xin)能源汽車銷(xiāo)量達到1082.4萬輛(liang)，同比增長61.6%。其(qi)中☀️，中國新🌈能(neng)源汽車銷量(liàng)達到688.4萬輛，市(shì)場滲透率已(yǐ)超30%，提前3年實(shí)現2025年20%滲透🌍率(lü)目标，在全球(qiu)的比重增長(zhang)至63.6%。2022年，全球锂(lǐ)離子電池總(zong)體出貨♈量957.7GWh，同(tóng)比🏒增長70.3%。其中(zhong)，中國锂離子(zǐ)電池出貨量(liàng)達到660.8GWh，同比增(zeng)長97.7%，在全球锂(lǐ)離子電池總(zong)體出貨量的(de)占❗比達到69.0%。

2022年(nian)，锂電池百億(yì)級投資頻現(xiàn)，車企向高端(duan)突破。據電池(chí)網❄️不完全🧡統(tǒng)計，2022年僅在锂(lǐ)電池生産制(zhì)造領域，新公(gōng)布的投資擴(kuò)産項目就多(duō)達102個，其中有(you)84個公布投資(zi)金額，總金額(e)近8832億元，平均(jun)單個項目投(tóu)資額超105億元(yuan)；公布年産能(neng)的項🏃🏻目有84個(gè)，規劃總産能(néng)超2.1TWh，百億級投(tóu)資額項目多(duo)達40個。與此同(tóng)時，衆多新能(néng)源汽車中長(zhǎng)期戰略發力(lì)高端化與國(guó)際化布局。

2022年(nián)，锂電池産業(yè)仍處于高速(su)發展、技術快(kuài)速叠代的時(shí)期。甯✊德☎️時代(dài)、比亞迪、蜂巢(cháo)能源、孚能科(ke)技、欣旺達🌐、億(yi)緯💞锂能、中創(chuang)新航……龍頭企(qi)業接連發布(bù)電池新技術(shù)。燃料電池、固(gù)态電池、鈉電(dian)池、釩電池等(deng)下一代電池(chí)技術路線也(yě)布局🔱步伐加(jiā)快。

2023年，将是充(chōng)滿考驗的一(yī)年，能源危機(jī)、通貨膨脹、大(da)國“負和博弈(yi)🈲”、老齡化少子(zǐ)化等壓力下(xià)，全球經濟增(zēng)長将放緩。

2023年(nian)，将是充滿機(ji)遇的一年，全(quán)球氣候治理(lǐ)挑戰重重，能(néng)源轉❓型方興(xing)未艾，科技實(shí)力、戰略決心(xin)與格局構建(jiàn)将迎來新一(yī)輪大變化。

2023年(nián)，發展新能源(yuán)已成爲國内(nei)各省市區政(zheng)府工作報告(gao)中的高頻🧑🏾‍🤝‍🧑🏼詞(cí)彙，新能源産(chǎn)業已成爲确(què)定性的高爆(bao)發行業，但也(yě)面臨着國補(bu)退出陣痛、車(che)企成本壓力(lì)大增、供應鏈(liàn)安全挑戰、市(shi)場滲透率承(chéng)壓等影響。

身(shēn)處高景氣賽(sai)道，能否繼續(xu)延續高增長(zhang)态勢？2023年，以“探(tan)索新🥰技術、升(sheng)級新戰略、重(zhong)構新格局”爲(wei)主題的2023年中(zhōng)國電池新能(neng)源産業鏈調(diao)研行活動再(zai)度啓程！

兔馳(chi)萬裏，深入一(yi)線！2025年12月19日-12月(yue)19日，2023年中國電(dian)池新能源産(chan)業鏈調🈚研活(huó)動将起航，調(diào)研團首站将(jiang)來到浙江省(sheng)調研，走訪湖(hu)州市、嘉興市(shì)、杭州市等城(cheng)市相關電池(chí)新能源産業(ye)💞鏈企業：浙江(jiang)锂盾新能源(yuan)材料有限公(gōng)司、浙江頂皓(hào)新能源㊙️科技(ji)有限公司、湖(hú)州昆侖億恩(ēn)科電池材料(liào)有限公司、微(wēi)宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公(gong)司、蘭鈞新能(néng)源科技有限(xiàn)公司、浙江雙(shuāng)元科技股份(fèn)有限公司、萬(wàn)向一二三股(gǔ)份公司。

【中國(guó)電池新能源(yuán)産業鏈調研(yan)行】

自2014年開始(shi)，中關村新型(xing)電池技術創(chuang)新聯盟、電池(chi)百人會、ABEC、海🌈融(róng)網、電池網、我(wǒ)愛電車網、能(néng)源财經網已(yi)連續10年堅持(chí)開展“中國☁️電(dian)池新能源産(chan)業鏈調研行(háng)”活動。

10年來，通(tōng)過對國内外(wai)電池相關化(hua)工、電池材料(liào)、智能裝⛹🏻‍♀️備行(háng)業、電芯制造(zào)、新能源車、儲(chu)能等産業鏈(lian)企業的系統(tǒng)調研，調研團(tuán)深入了解企(qi)業産業布局(ju)與未🚶‍♀️來發展(zhan)㊙️方向，就企業(yè)現狀、存在👌的(de)問題提出資(zi)源整🈲合、資本(běn)對接等建議(yi)；推動調研企(qi)業品牌形象(xiang)的推廣，促進(jin)企業與企業(ye)之間的合作(zuò)，形成相關調(diao)研報告與數(shù)據分析等；洞(dong)察行業真🥰相(xiang)，反饋行業聲(shēng)音，報道典型(xíng)案例，傳播正(zheng)能量，與全産(chan)業♉鏈企業共(gong)同努力，助力(lì)中國繼續保(bǎo)持電池新能(néng)源強勁♊發展(zhan)勢頭，創領綠(lǜ)色能源新時(shí)代。